Pega os pontos de entrega reais de cada praça, agrupa em zonas, e diz quantos entregadores posicionar em cada zona, por dia da semana — mais o melhor dia de folga. Tudo calibrado pela produtividade real de vocês, não por chute. A revenda vai de caminhão com rota própria — fica de fora.
Tudo se apoia em 4 fontes reais — 2 anos de histórico do sistema de vocês:
Cada venda tem bairro, dia e horário. Sabemos, de verdade, quanto cada região vende, em que dia bomba e em que turno se concentra.
O pulo do gato: a venda guarda quem despachou, então medimos no histórico quantas entregas cada entregador faz por dia (~11 na média, ~15 nos melhores). Esse número já inclui trânsito, paradas, pagamento — é o que aconteceu, não conta de mundo ideal.
Os endereços viram pontos no mapa. Agrupamos os próximos em zonas, e o centro de cada uma é o ponto estratégico onde o entregador se baseia.
Medimos quanto a demanda oscila: um dia cheio é só ~1,1 a 1,3× um dia normal. Por isso o resultado vem em faixa, não cravado.
| Variável | O que é |
|---|---|
| Praça | qual cidade você planeja (as 12 maiores) |
| Quantas zonas | quantos pontos estratégicos (você escolhe) |
| Entregas por entregador/dia | a produtividade — já vem medida; ajuste se quiser |
| Penalidade de distância | ritmo na rua, só pra penalizar zona longe |
| Sede / depósito | arraste o no mapa pro lugar certo |
Mais dois ajustes: zona longe da sede rende menos (entregador gasta tempo indo e voltando) → precisa de mais gente ou ponto de apoio. E o resultado vem em faixa (dia normal → dia cheio) — mire cobrir ~80%, que vocês mesmos disseram que já resolve.
A força do método é não fingir exatidão. Em vez de multiplicar dois chutes (velocidade × tempo, que empilham erro), ancoramos num número medido — a produtividade real — e usamos a distância só pra ajustar.
3 coisas pra confirmar com a Pacheco (que deixam tudo 100%): (1) o campo "quem despachou" é o entregador? (2) o endereço da sede de cada praça; (3) a carretinha leva 6 botijões mesmo?